При реєстрації кожному покупцю додаткова знижка !

top

Тормозная жидкость

BOSCH 1987479106
Объем: 0.50л
DOT: DOT4
BOSCH 1987479107
Объем: 1л
DOT: DOT4
BOSCH 1987479113
Объем: 1л
DOT: DOT4, DOT4 HP
BOSCH 1987479201
Объем: 0.50л
DOT: ENV4
VAG B000750M3
Объем: 1л
DOT: DOT4
TEXTAR 95002100
Объем: 0.25л
DOT: DOT4
FEBI BILSTEIN 26746
Объем: 0.25л
DOT: DOT4
RENAULT 7711575504
Объем: 0.50л
DOT: DOT4+
TRW PFB450
Объем: 0.50л
DOT: DOT4
TRW PFB425
Объем: 0.25л
DOT: DOT4
TRW PFB501
Объем: 1л
DOT: DOT5.1

В современных транспортных средствах применяется два типа механических тормозных систем: гидравлическая и пневматическая. В пневматических системах тормоза задействуются посредством давления воздуха. В целях безопасности в таких механизмах сжатый воздух отводит тормозные колодки от дисков либо барабанов, к которым они с максимальным усилием прижимаются тормозными механизмами. Пневматический привод тормозных механизмов применяется исключительно в некоторых грузовых автомобилях, а также на железнодорожной дороге. Самой массовой является гидравлическая тормозная система – именно она установлена на всех легковых, легких коммерческих и современных грузовых автомобилях.

В гидравлической тормозной системе колодки всегда находятся в разжатом состоянии и прижимаются к диску либо барабану посредством передачи усилия от педали тормоза либо электронно-гидравлического блока к тормозным цилиндрам суппортов или барабанов. Усилие от педали к тормозным механизмам передается тормозной жидкостью, которая является, по своей сути, особым типом гидравлической жидкости. Сфера и специфические условия применения тормозной жидкости предъявляют и определенные весьма жесткие требования к ее свойствам. Тормозная жидкость должна быть несжимаемой и легкотекучей, иметь высокую температуру кипения, быть неагрессивной к металлам и при этом не терять своих свойств при низких температурах, что особенно актуально в системах ABS, ESP, помощи в поворотах и распределения тяги.

Кнопка связи